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INSIGNIA ROMPEDORES DE BLOQUEO – Réplica

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Réplica de la Insignia rompedores de bloqueo

La insignia rompedores de bloqueo fue instituida por Hitler el 1 de abril de 1941 para recompensar el coraje del personal de la Marina Mercante que intentó romper el bloqueo marítimo británico alrededor de Alemania.

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Descripción

Réplica de la Insignia rompedores de bloqueo

La Insignia rompedores de bloqueo fue instituida por Hitler el 1 de abril de 1941 para recompensar el coraje del personal de la Marina Mercante que intentó romper el bloqueo marítimo británico alrededor de Alemania.

La primera adjudicación tuvo lugar el 1 de julio de 1941. En esta fecha la tripulación del D. Hugo Olendorf y posteriormente también la tripulación del Helene fueron galardonadas con la insignia Blockade Runner. Este premio fue diseñado por Otto Placzeck de Berlín.

La insignia rompedores de bloqueo tiene una forma redonda con un motivo central de un barco que navega de derecha a izquierda y rompe una cadena. Esta cadena rodea toda la insignia y se refiere al bloqueo marítimo británico de Alemania. La cadena suele ser de color plateado, pero en algunos ejemplos tiene un color blanquecino. El barco tiene el modelo de un transatlántico y en la punta de la proa está montado el símbolo nacional de Alemania en forma de vuelo. Esta gran águila agarra una pequeña esvástica en sus garras y es como la cadena, generalmente de color plateado, pero en algunos ejemplos tiene un color blanquecino. En el lado izquierdo del barco se ven 9 olas y el resto del premio tiene un color gris oscuro. El reverso de la insignia suele llevar el nombre o el logotipo del fabricante y además tiene una superficie plana. También hay una bisagra con construcción de gancho montada. En la mayoría de las insignias, la bisagra es grande y ancha, pero también puede ser delgada y redonda. El premio fue sellado con tombak o zinc y producido por múltiples fabricantes, de los cuales Schwerin & Sohn de Berlín es el más común. Otro fabricante muy conocido fue la firma austriaca Rudolf Souval (R.S.) de Viena. También hay 2 miniaturas hechas con esta insignia, a saber, un alfiler grande de 30 mm y otro de 16 mm. Estos alfileres fueron hechos para usar en la ropa de civiles.

Las recomendaciones para la concesión de la Insignia de corredor de bloqueo para los hombres de la Marina Mercante pasaron por la Comisión del Reich para Viajes Marítimos y para el personal de la Kriegsmarine pasó por los canales regulares de la Kriegsmarine. La insignia rompedores de bloqueo fue otorgada en una caja azul con una base de bandada azul y forro de seda azul. La caja viene en 2 tamaños diferentes. La caja más pequeña estaba destinada al premio y la clavija de 16 mm, la caja más grande estaba destinada al premio y la clavija de 30 mm. Con la adjudicación vino un documento de adjudicación estándar que generalmente tenía un facsímil del premio. La adjudicación también se anotó en el Soldbuch. La insignia de rompedores de bloqueo se usó en el bolsillo inferior izquierdo del pecho, debajo de la Cruz de Hierro de Primera Clase, o un premio equivalente. Los 2 alfileres más pequeños se usaron en la solapa izquierda de las ropas civiles.

Los criterios para recibir el premio fueron:

– Conducir el barco con éxito a través del bloqueo marítimo británico y atracar en un puerto alemán o en un puerto controlado por los alemanes.
– Haber servido en un barco corredor de bloqueo que fue hundido durante el viaje por el enemigo.
– Haber hundido la propia nave para evitar la captura del enemigo.
– Por mostrar un valor extraordinario al evitar la captura de un barco por parte del enemigo.

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