Descripción
Réplica de la Insignia tropas blindadas legión cóndor
La Insignia de las tropas blindadas de la legión cóndor, fue una decoración militar de la Alemania nazi por servir con los nacionalistas durante la Guerra Civil española de julio de 1936 a marzo de 1939.
La insignia consiste en una corona ovalada de hojas de roble que contiene una calavera y tibias cruzadas sobre una representación de un tanque Panzer I alemán.
El diseño es similar al Tank Memorial Badge otorgado a las tripulaciones de tanques que sirvieron en la Primera Guerra Mundial. Se emitió tanto en metal blanco como en bronce brillante, con una versión dorada presentada al coronel von Thoma en 1939 después de un desfile de la victoria en Madrid para marcar el final de la Guerra Civil.
La insignia se usó en el bolsillo izquierdo del pecho.
El uso de los premios de la era nazi fue prohibido en 1945. La insignia de tanque de la Legión Cóndor no estaba entre los premios de la era nazi reautorizados para uso oficial por la República Federal de Alemania en 1957.
Tras el golpe militar en España al comienzo de la Guerra Civil española, la Segunda República española recurrió a la Unión Soviética y Francia en busca de apoyo, y los nacionalistas solicitaron el apoyo de la Alemania de Hitler y la Italia fascista.
La primera solicitud de aviones alemanes se realizó el 22 de julio, con un pedido de 10 aviones de transporte. Hitler decidió apoyar a los nacionalistas el 25 o 26 de julio, pero temía provocar una guerra en toda Europa. El Ministerio de Viajes Aéreos del Reich concluyó que las fuerzas nacionalistas necesitarían al menos 20 Junkers Ju 52, piloteados por pilotos de Luft Hansa, para llevar al Ejército de África desde el Marruecos español a España. Esta misión se conoció como Operación Fuego Mágico (en alemán: Feuerzauber). La “Compañía de Transporte Hispano-Marroquí y una empresa íntegramente alemana, la Compañía de Materias Primas y Buenas Compras Fueron establecidas. Esta participación se mantuvo encubierta, oculta a los ministerios de asuntos exteriores y económicos, y se financió con tres millones de marcos reales.