Descripción
Réplica de la Insignia Combate de Destructores tipo 2 con enganche horizontal
La Zerstörer-Kriegsabzeichen (Insignia de guerra de destructores) fue instituida el 4 de junio de 1940 por el Comandante en Jefe de la Kriegsmarine Grossadmiral (Gran Almirante) Erich Raeder para otorgar tripulaciones de destructores por su participación en la campaña de Noruega, especialmente en la Batalla de Narvik.
El premio fue diseñado por Paul Carsberg de Berlín. Inicialmente se hizo de bronce y más tarde en la guerra del zinc. El premio consiste en una corona de hojas de roble dorado, con en su centro, viniendo de derecha a izquierda una vista lateral de un destructor. La superestructura del destructor se une al borde interior derecho de la corona y el arco corta el lado izquierdo. Debajo de la proa hay una gran ola de proa, lo que significa que el barco navega a gran velocidad. El diseño del destructor presenta el Z21 Wilhelm Heidkamp, un destructor clase 1936 comandado por el poseedor de la cruz de caballero, Korvetten-Kapitän Hans Erdmenger. Este barco se hundió en Narvik. El barco y el mar son plateados oscuros y el color de la corona con el águila es dorado. La parte superior de la corona muestra un pequeño águila con las alas plegadas y sosteniendo una pequeña esvástica en sus garras.
En la parte inferior hay dos hojas de roble horizontales, unidas por una cinta anudada. En la parte superior de esas dos hojas está la parte superior de una sola hoja y desde este punto a cada lado, seis racimos de dos hojas de roble colocadas de manera irregular, con en la parte superior de estas una sola hoja tocando el borde exterior del ala del águila. La altura del premio desde la parte inferior hasta la parte superior de la cabeza del águila mide 54 mm. El ancho desde la punta del arco es de 45 mm y la corona es de 7 mm de ancho.
El reverso es liso y ligeramente cóncavo y puede tener una variedad de bisagras y ganchos. La forma más común es un alfiler horizontal en forma de triángulo alargado en la parte posterior del destructor, encima de este alfiler un pequeño gancho montado detrás del águila. Algunos fabricantes conocidos: Schwerin de Berlijn, (marca de ceca SCHWERIN BERLIN 68) Friedrich Orth de Viena, (fo) Rudolf Souval de Viena, (RS) Gebrüder Wegerhoff de Lüdenscheid, (GWL) Steinhauer & Luck de Lüdenscheid, (4) Josef Feix & Sohn de Gablonz ad N., (JFS) Sohni Heubach & Co de Oberstein, (SHuCo.) BH Mayer de Pforzheim, (L / 18) Foerster & Barth de Forzheim, (L / 21) y Funcke & Brüninghaus de Lüdenscheid. (L / 56) También hay una segunda versión del premio, otorgado por Mourgeon de París. Éste es idéntico al premio anterior.
La insignia de destructor de guerra se presentó en una caja azul, con una base de terciopelo azul y una tapa de seda blanca. A medida que avanzaba la guerra, el premio se presentó en una bolsa de papel marrón con el nombre del premio grabado. El premio se presentó con un documento del que existen varias variantes y la concesión del premio se ingresó en el Soldbuch. El premio se usó en el bolsillo inferior izquierdo del pecho, debajo de la Cruz de Hierro de Primera Clase si se otorga, o un premio equivalente.
La Insignia de Guerra Destructor se instituyó originalmente para premiar a las tripulaciones que habían luchado bajo el mando del Comandante Bonte en la Batalla de Narvik. Fue otorgado junto con el Escudo Narvik, aunque el Escudo Narvik es un premio separado. A partir del 22 de octubre de 1940 en adelante, el premio también podría entregarse a otros miembros de la tripulación de Destructores, Torpedo-boats y E-boats, hasta que se instituyó un premio por separado el 30 de mayo de 1941 para los dos últimos. Los requisitos para recibir el premio fueron:
– Participación en 3 enfrentamientos diferentes con el enemigo.
– Participación en 12 salidas operativas sin encontrar al enemigo
– El individuo resultó herido en acción.
– Por logros sobresalientes o hazañas heroicas
– El barco fue hundido por el enemigo.
Estos criterios no contaron para las tripulaciones que participaron en la Batalla de Narvik.
